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近日，江蘇連云港檢驗檢疫局重量鑒定人員在對一艘來自澳大利亞的鐵礦石貨輪進(jìn)行重量鑒定時發(fā)現(xiàn)，該輪所承運的其中一票鐵礦石(商品名稱麥克粉)實際到岸重量比提單重量短少了1814噸，短重率達(dá)27.9‰，短重貨值超18萬美元。這是連云港口岸開放以來在進(jìn)口澳大利亞鐵礦石中檢出的最嚴(yán)重的單批次短重事件。

據(jù)了解，該輪共計裝載22萬余噸鐵礦石，5個提單，兩家發(fā)貨人，配載比較復(fù)雜。據(jù)船方介紹，裝貨港因為條件所限，沒有對每一票貨物單獨進(jìn)行水尺計重，因而造成其中一票鐵礦石出現(xiàn)了巨量短重現(xiàn)象。連云港局鑒定人員憑借精湛技術(shù)，逐一對每票鐵礦石進(jìn)行了重量鑒定，確定了每票貨物的實際到岸重量。

澳大利亞是我國主要的鐵礦石進(jìn)口來源地之一，澳大利亞鐵礦石一般來講含水量低、品位穩(wěn)定，受到國內(nèi)各大鋼企的青睞。連云港口岸極少發(fā)現(xiàn)澳大利亞進(jìn)口鐵礦石發(fā)生巨量短重的事件。此次在拼裝船中檢出巨量短重對國內(nèi)各大鐵礦石買家具有警示作用。

(劉進(jìn)濤 苗 琛)